今日早報（2.27）:微軟手環(huán)、豐田、Facebook

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微軟手環(huán)再更新：1.4英寸屏也可直接輸入文字

 雖然是微軟進(jìn)軍智能穿戴設備市場(chǎng)的第一款產(chǎn)品，但是微軟智能手環(huán)自去年11月上市起就備受歡迎，全平臺支持以及與Cortana語(yǔ)音助手的整合大大提升了微軟手環(huán)的實(shí)用性，要知道Cortana最近還預測了奧斯卡獎的獲獎情況，正確率竟然達到83%。不僅如此，最新的消息是這款人氣頗高的智能手環(huán)又迎來(lái)了一次大幅更新，不僅加入了自行車(chē)模式，現在你甚至還能在微軟手環(huán)上直接輸入文字了。

據悉在自行車(chē)模式下，微軟手環(huán)能夠記錄距離、能量消耗、海拔以及心率等相關(guān)數據，該功能不僅適用于戶(hù)外騎行，在健身房進(jìn)行自行車(chē)鍛煉也沒(méi)問(wèn)題，同時(shí)用戶(hù)還可下載一些騎行訓練指南以輔助訓練。不僅如此，現在微軟智能手環(huán)還支持與與HealthVault、MapMyFitness數據同步。

Facebook正開(kāi)發(fā)虛擬現實(shí)應用 可分享周?chē)h(huán)境

       就在大部分人還沒(méi)搞懂Facebook究竟為何以高價(jià)收購頭戴式虛擬現實(shí)裝置制造商O(píng)culus VR之時(shí)，這家社交網(wǎng)絡(luò )巨頭已經(jīng)有下一步計劃了。最近Facebook產(chǎn)品負責人Chris Cox在接受Recode CodeMedia采訪(fǎng)時(shí)表示，Facebook有意打造虛擬現實(shí)版Facebook應用。

     雖然Cox并未透露有關(guān)該計劃的具體細節，但是他表示現在以照片、視頻、文字為媒介的分享方式已經(jīng)無(wú)法讓人們充分分享感受。而在未來(lái)有了虛擬現實(shí)設備助陣，人們將可以“設身處地”地分享周?chē)沫h(huán)境，比如第一人稱(chēng)視角體驗戰機翱翔，或者隨朋友視角一起感受旅行和冒險，而這將徹底改變人們交流的方式。正如收購Oculus后Facebook創(chuàng )始人Mark Zuckerberg在公開(kāi)信中所說(shuō)的那樣，Oculus身臨其境的游戲體驗只是開(kāi)始，它將為人們創(chuàng )造一個(gè)全新的溝通平臺。

豐田還沒(méi)打算推出搭載蘋(píng)果或谷歌系統的車(chē)型

       雖然智能汽車(chē)和智能車(chē)載操作系統已經(jīng)成為科技巨頭們競相角逐的又一領(lǐng)域，但是對于傳統汽車(chē)廠(chǎng)商們來(lái)說(shuō)這似乎完全是另一回事兒。最近豐田高級技術(shù)經(jīng)理John Hanson在接受New York Times采訪(fǎng)時(shí)表示，盡管豐田已經(jīng)同蘋(píng)果、谷歌接洽，推出搭載CarPlay或Android Auto的車(chē)型也是遲早的事，但是這家老牌日本汽車(chē)制造商目前在美國市場(chǎng)并沒(méi)有這樣的計劃，至少現在的重心仍是豐田自己的Entune車(chē)載系統，而該系統也支持與Android和iOS設備連接。

     值得一提的是，不久之前豐田英國網(wǎng)站曾宣稱(chēng)搭載CarPlay系統的車(chē)型將在今年到來(lái)，但是該公司很快就撤銷(xiāo)了其言論，也就是說(shuō)豐田是否打算在國際市場(chǎng)推支持CarPlay或Android Auto的車(chē)型同樣也是未知數。

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