當年喬布斯帶動(dòng)了智能手機的市場(chǎng)，至今這個(gè)被咬了一口的蘋(píng)果在手機領(lǐng)域獨霸一方，無(wú)人能及。如今微信，APP軟件開(kāi)發(fā)的發(fā)展讓車(chē)聯(lián)網(wǎng)慢慢成為可能。 　　如今APP軟件開(kāi)發(fā)市場(chǎng)還是個(gè)新興行業(yè)，路還很長(cháng)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)意思就是說(shuō)希望通過(guò)手機APP軟件開(kāi)發(fā)隨時(shí)隨地通過(guò)手機可以隨時(shí)隨地了解車(chē)行。而最近深圳A(yíng)PP開(kāi)發(fā)公司馳騁網(wǎng)絡(luò )在走訪(fǎng)深圳市經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)了解到，部分汽車(chē)專(zhuān)業(yè)媒體也開(kāi)始慢慢做自己的app，這種嘗試固然新鮮大膽，不過(guò)不同的商家卻有不同的看法。在這個(gè)信息時(shí)代的當下，手機APP開(kāi)發(fā)可以說(shuō)是順應時(shí)代發(fā)展趨勢的產(chǎn)物，然而現階段的深圳市場(chǎng)卻仍然有很多不穩定因素?！澳軌蛴匈徺I(mǎi)力的消費者，大部分是60-70后，但是這些人對于智能手機的使用并不是很清楚，大部分人還是只把它當做一種打電話(huà)工具，app軟件開(kāi)發(fā)是什么或許他們都不知道”這是某位合資品牌負責人的看法。 　　除了購買(mǎi)力的問(wèn)題，許多商家對app制作抱有質(zhì)疑態(tài)度也另有原因?，F階段推出的app制作平臺完全是針對某一個(gè)品牌或者是某一個(gè)車(chē)型而設計，也就是說(shuō)想要對比競品或者是想要了解更多信息，就勢必要下載多個(gè)app軟件，這必然造成了一些資源繁多，會(huì )令手機用戶(hù)或者潛在車(chē)主感到麻煩，而多個(gè)app軟件的使用率也不能夠得到保證?！　‘斈陠滩妓箮?dòng)了智能手機的市場(chǎng)，至今這個(gè)被咬了一口的蘋(píng)果在手機領(lǐng)域獨霸一方，無(wú)人能及。如今微信，APP軟件開(kāi)發(fā)的發(fā)展讓車(chē)聯(lián)網(wǎng)慢慢成為可能。 　　如今APP軟件開(kāi)發(fā)市場(chǎng)還是個(gè)新興行業(yè)，路還很長(cháng)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)意思就是說(shuō)希望通過(guò)手機APP軟件開(kāi)發(fā)隨時(shí)隨地通過(guò)手機可以隨時(shí)隨地了解車(chē)行。而最近深圳A(yíng)PP開(kāi)發(fā)公司馳騁網(wǎng)絡(luò )在走訪(fǎng)深圳市經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)了解到，部分汽車(chē)專(zhuān)業(yè)媒體也開(kāi)始慢慢做自己的app，這種嘗試固然新鮮大膽，不過(guò)不同的商家卻有不同的看法。在這個(gè)信息時(shí)代的當下，手機APP開(kāi)發(fā)可以說(shuō)是順應時(shí)代發(fā)展趨勢的產(chǎn)物，然而現階段的深圳市場(chǎng)卻仍然有很多不穩定因素?！澳軌蛴匈徺I(mǎi)力的消費者，大部分是60-70后，但是這些人對于智能手機的使用并不是很清楚，大部分人還是只把它當做一種打電話(huà)工具，app軟件開(kāi)發(fā)是什么或許他們都不知道”這是某位合資品牌負責人的看法。 　　除了購買(mǎi)力的問(wèn)題，許多商家對app制作抱有質(zhì)疑態(tài)度也另有原因?，F階段推出的app制作平臺完全是針對某一個(gè)品牌或者是某一個(gè)車(chē)型而設計，也就是說(shuō)想要對比競品或者是想要了解更多信息，就勢必要下載多個(gè)app軟件，這必然造成了一些資源繁多，會(huì )令手機用戶(hù)或者潛在車(chē)主感到麻煩，而多個(gè)app軟件的使用率也不能夠得到保證。