蘋(píng)果錯了，“應用”不是智能手表的未來(lái)

[導讀]在A(yíng)ndroid和iOS的智能手表之爭里，或者說(shuō)，就放到Moto 360和Apple Watch這兩款具體的產(chǎn)品身上，外形是一個(gè)重要的因素，但不是絕對。一貫以工業(yè)設計見(jiàn)長(cháng)的蘋(píng)果，雖然這次遵循了現在市面上大多數智能手表的方案——方形表盤(pán)……

　　“這不是未來(lái)。”

　　在看完Apple Watch的介紹后，我默默地想。不是因為外形，而是因為它一閃而過(guò)的、密密麻麻讓人難以忘懷的應用界面。

　　在A(yíng)ndroid和iOS的智能手表之爭里，或者說(shuō)，就放到Moto 360和Apple Watch這兩款具體的產(chǎn)品身上，外形是一個(gè)重要的因素，但不是絕對。一貫以工業(yè)設計見(jiàn)長(cháng)的蘋(píng)果，雖然這次遵循了現在市面上大多數智能手表的方案——方形表盤(pán)，但是在很多細節方面的精細，也讓它確實(shí)是比現有的多數智能手表都好看。當然，人們還是失望，因為“比市面上大多數智能手表好看”，本身算不上多高的評價(jià)，人們對于它的期望也本來(lái)不僅僅于此——它畢竟是蘋(píng)果。

　　雖然我個(gè)人偏愛(ài)Moto 360的圓形表盤(pán)設計，然而我也相信，對于外形，兩種方案都會(huì )各有人愛(ài)。但之所以會(huì )認為“Apple Watch不是未來(lái)”，卻是因為Apple Watch的軟肋，不在外形、也不在硬件，卻是在“軟”上，這就包括設計思路，以及最致命的——互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)上。

　　為什么我會(huì )這么在意那個(gè)密密麻麻的應用界面?不僅僅是因為難看，更重要的是，它代表了Apple Watch仍然遵循的是智能手機的思路——應用中心化。

　　“想要什么功能，就點(diǎn)開(kāi)那個(gè)應用。”這種做法是多么熟悉，但是那是在手機上，而不應該是在手表上。Apple Watch仍然選擇了這種做法，才會(huì )有應用圖標密密麻麻堆疊到一個(gè)界面上這種事情的發(fā)生。

　　在手表上，應用的形態(tài)不是最佳的。這么小的屏幕，因為某項操作而要去找到并打開(kāi)獨立的應用，這是非常痛苦的行為，所以才會(huì )有密密麻麻的應用界面和表冠這個(gè)實(shí)體鍵，來(lái)專(zhuān)門(mén)幫助用戶(hù)快速在應用堆里找到應用。

　　但是，這就是最好的解決方案么?當然不是。

　　我認為，最好的做法就是像Moto 360那樣，或者說(shuō)，像Android Wear那樣，取消應用。

　　Moto 360的設計原則是只提供最相關(guān)的服務(wù)，“盡量少交互”。也就是說(shuō)，在你不操作時(shí)，手表會(huì )主動(dòng)把它認為你需要的信息通過(guò)橫條的方式推送到界面上來(lái)，對你進(jìn)行提示，而如果用戶(hù)希望主動(dòng)啟用什么功能，也可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)實(shí)現，并不需要在一個(gè)復雜的應用界面里去找(當然Moto也有功能菜單，但是非常簡(jiǎn)單)。

　　以Moto 360 為例，它沒(méi)有應用的概念，也沒(méi)有所謂的應用商店，而只有一張張“卡片”，卡片上都是信息，比如各種來(lái)自手機的提示(電話(huà)、短信、郵件等)、或者天氣、地理位置、導航……所有信息成為一個(gè)縱向排列的“信息流”載體，你可以左右滑動(dòng)切換，或者向右滑動(dòng)關(guān)閉卡片。這種形態(tài)讓它在狹小的屏幕上也能一目了然。而如果你想要完成諸如回短信、導航、設鬧鐘等這樣主動(dòng)除服的功能，就會(huì )通過(guò)語(yǔ)音命令來(lái)進(jìn)行。即使你想要調用手機上特殊的應用，比如用Lyft打個(gè)車(chē)，你也不需要在手表上點(diǎn)開(kāi)Lyft的界面，而是可以用對于手表說(shuō)，“OK Google，order a Lyft”來(lái)實(shí)現。

　　就這樣人們通過(guò)簡(jiǎn)單滑動(dòng)這樣的微交互和語(yǔ)音命令就能完成對信息的處理。你不需要再去找應用菜單欄，想要完成什么動(dòng)作。

　　這種去應用化帶來(lái)的好處，是非常明顯的。

　　受限于小尺寸的屏幕，智能手表不可能完成類(lèi)似手機上復雜的交互，所以和花哨的Apple Watch操作界面相比較，去應用化的Android Wear就可以提供更干凈簡(jiǎn)潔的UI，卡片式的設計可以讓你在“一瞥”之下了解核心的信息，而下拉、左右滑動(dòng)、上下滑動(dòng)、輕拍、長(cháng)按等幾種簡(jiǎn)單、舒服的手勢操作，卻諷刺地讓人回想起第一次使用iPhone的感覺(jué)——非常自然流暢，不需要學(xué)習，熟悉幾次，就會(huì )了解基本規則。

　　而反觀(guān)Apple Watch，除去手勢操作外，加上數字表冠的旋轉，以及表側快捷鍵的使用，都會(huì )讓整個(gè)交互復雜不少，而且，數字表冠的一大功能——放大，也只證明了它把一些本不應該在這個(gè)尺寸的屏幕上呈現的東西勉強搬到了手表上來(lái)。

　　也許有人會(huì )說(shuō)，蘋(píng)果通過(guò)Siri的功能，也可以實(shí)現與語(yǔ)音操作，但是最大的問(wèn)題在于：盡管蘋(píng)果的硬件和應用生態(tài)很強大，但是互聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)，蘋(píng)果卻是絕對的短板。

　　換句話(huà)說(shuō)，Google的云服務(wù)、對個(gè)人信息的集成，在手表這類(lèi)小操作屏幕的產(chǎn)品上，優(yōu)勢遠遠大以應用中心的蘋(píng)果。

　　Android Wear里的都是基于Google Now的，而Google Now本身就是基于Google在數據挖掘方面的強大積累，它可以整合用戶(hù)留在A(yíng)ndroid平臺上的、郵件里的、Goole Calender……上的服務(wù)，來(lái)形成強大的預見(jiàn)機制，從而打通手表、手機、電腦所有的平臺，給你主動(dòng)的提醒。

　　還是以Moto 360為例，無(wú)論你是用的手機還是電腦，當你訂好酒店之后，Moto它會(huì )彈出信息告訴你，大概什么時(shí)候去入住，當地天氣情況，甚至當地著(zhù)名景點(diǎn)等等。而在你的航班起飛前幾個(gè)小時(shí)，Moto也會(huì )給你主動(dòng)彈來(lái)通知，告訴你應該準備出發(fā)了、大概可以以什么樣方式去到機場(chǎng)、時(shí)間是多久……而所有這些信息，都不需要你提前去設置。而如果你在手機上用Google Map上查詢(xún)了某一個(gè)地點(diǎn)的路線(xiàn)，在Moto 360上，就可以收到實(shí)時(shí)的導航提醒，同樣是卡片的形式，告訴你在下一個(gè)路口要轉彎……

　　這種所有服務(wù)和數據的打通，發(fā)揮的效果，是非?？膳碌?。在手機上，這種主動(dòng)提醒的功能可能還不明顯，因為用戶(hù)都選擇自己在應用內進(jìn)行操作;但是一旦到不適合應用操作的小屏幕設備，比如手表，這種數據挖掘帶來(lái)的信息推送功能，好處就非常明顯：一抬手腕，瞥一眼，關(guān)鍵的信息就在掌握中。

　　而對于蘋(píng)果來(lái)說(shuō)，它引以為傲的生態(tài)，卻由于本地應用的形態(tài)，是半封閉的，應用間數據的交互和調用并不是那么便利，更不用說(shuō)信息的整合和挖掘，而不像Google的搜索、郵件、日程等基于Web的服務(wù)，可以非常好地整合到云端里。這也讓它不得不依賴(lài)于自己的應用生態(tài)。但是強大的應用生態(tài)，會(huì )繼續成為蘋(píng)果在智能手表領(lǐng)域的護城河嗎，還是會(huì )成為它的絆腳石?或許半年之后，就有答案。

　　當然，Android Wear的這種去應用化的設計，也讓它在目前還沒(méi)有辦法承載太重的功能——不過(guò)，這不是一個(gè)悖論么?如果我們在手表上做和手機一樣的事情，為什么我們還需要一個(gè)手表呢?